Հայերեն / English / Русский

Հանրապետություն
Հասարակություն
Ներքին կյանք
Արտաքին քաղաքականություն
Տնտեսություն
Սոցիում
Մշակույթ
Գիտություն
Կրթություն
Առողջապահություն
 
Պաշտոնական
Նախագահ
Ազգային ժողով
Կառավարություն
ԱԳՆ
ՊՆ
Մայր Աթոռ
Այլք...
 
Երևան
Մարզեր
ԼՂՀ
Աշխարհ
Զանազան

19.06.2013
ԼՂՀ


Օդանավակայանը պատրաստ է

Ստեփանակերտի օդանավակայանը տեխնիկապես պատրաստ է շահագործման։ ԼՂՀ քաղաքացիական ավիացիայի վարչության պետ Դմիտրի Աթբաշյանն «Արմենպրեսի» հետ զրույցում նշեց, որ լուծված են նաեւ անձնակազմի սերտիֆիկացման՝ որակավորման հետ կապված խնդիրները։
«Հայաստանի Հանրապետության կառավարությանն առընթեր քաղաքացիական ավիացիայի գլխավոր վարչությունից հունիսի 27—ին եկած հանձնաժողովը ստուգումներ անցկացրեց՝ պարզելու օդանավակայանի համապատասխանությունը ICAO—ի պահանջներին»,— ասաց նա։ Աթբաշյանը տեղեկացրեց, որ թեեւ ակտը դեռ ստորագրված չէ, բայց կարելի է փաստել, որ ստուգումները հաջող են անցել։ Օրեր անց կստանան ակտերը, թերությունները կշտկվեն, եւ իրավունք կունենան օդանավը շահագործելու։ Թե ակտը երբ կստանան, ինչ թերություններ, ինչ պահանջներ կլինեն՝ Աթբաշյանը դժվարացավ նշել։Նա հայտնեց, որ իրենք ամեն ինչ անում են՝ օդանավակայանը հնարավորինս շուտ գործարկելու համար։ Հայաստանից Ստեփանակերտ ինքնաթիռով մեկնել ցանկացողների համար փորձ է արվում մատչելի գներ սահմանելու։ Նախնական տվյալներով՝ տոմսերի արժեքը կսահմանափակվի 20 000 դրամի շրջանակներում, ըստ ամենայնի՝ մինչեւ 18 000 դրամ։ Թռիչքի տեւողությունը կլինի 40 րոպե։ Պարբերականությունը դեռ վերջնականապես հաստատված չէ։ Վարչության պետը նշեց, որ ցանկություն կա օրը մեկ կամ երկու չվերթ իրականացնելու։ Աթբաշյանն անձնապես կողմնակից է օրական երկու չվերթի իրականացմանը, սակայն որոշ մասնագետներ խորհուրդ են տալիս սկսել օրական մեկ թռիչքից։ Օդանավակայանի շահագործումից հետո այլ ուղղություններով եւս չվերթներ կիրականացվեն, սակայն դրա մասին հստակ խոսելը դեռ վաղ է։
Ստեփանակերտի օդանավակայանը կառուցվել է 1974 թ., հիմնականում չվերթներ է ընդունել Երեւանից եւ Բաքվից։ Արցախյան ազատամարտի սկզբում այն ծառայել է ռազմական նպատակներով։ 1992 թ. Բերձորի ազատագրումից հետո օդանավակայանը մատնվել է պարապուրդի։ 2008 թ. սկսվել է օդանավակայանի նոր գլխավոր մասնաշենքի կառուցումը (ճարտարապետ՝ Տիգրան Բարսեղյան)։ Մասնաշենքը, ԼՂՀ գերբի նմանությամբ, արտաքինից նման է թեւերը մեկնած արծվի։ Օդանավակայանի վերաբացումը նախատեսված էր կատարել 2011 թ. մայիսին 9—ին, սակայն հետագայում անորոշ ժամանակով հետաձգվում է։ Նորացված եւ լայնացած թռիչքուղին հնարավորություն կունենա ժամանակակից մեծ ինքնաթիռներ ընդունելու։

30-06-2012





18-06-2013
Չափավորականության ու խելամտության հաղթանակ
Հասան Ռոհանին հաղթել է Իրանում անցկացված նախագահական ընտրություններում ...


18-06-2013
«Եվրախորհրդարան, իմացիր տեղդ»
Էրդողանը շարունակում է խուսափել ճշմարտությունը տեսնելուց

«Աշխարհիկ», «ժողովրդավար», ...


 
18-06-2013
Հայ—ռուսական գիտատուրիստական արշավի արդյունքներն ամփոփվեցին
«Ճանաչիր հայրենիքը եւ պատմիր նրա մասին» խորագրով հայ—ռուսական երկրորդ ...


 
18-06-2013
«Ոսկե ծիրանը» առատ «բերք» է խոստանում
Կինոփառատոնի մրցութային ծրագրերում ներկայացված է 90 ֆիլմ

«Ոսկե ...


18-06-2013
Իր ամբողջ կյանքն ապրեց գեղեցիկ
Վերջին հրաժեշտը Վրեժ Իսրայելյանին

64 տարեկանում կտրվեց գրող, ...


18-06-2013
Սերժ Սարգսյանը շնորհավորել է Հասան Ռոհանիին՝ Իրանի նախագահ ընտրվելու առթիվ
Նախագահ Սերժ Սարգսյանը շնորհավորական ուղերձ է հղել Հասան Ռոհանիին՝ ...


18-06-2013
ՀՀ ՍԴ նախագահը մասնակցել է Վենետիկի հանձնաժողովի նիստին
ՀՀ Սահմանադրական դատարանի նախագահ Գագիկ Հարությունյանը հունիսի 14—15—ը մասնակցել ...



18-06-2013
Համահունչ մոտեցումներ
ԱԳ նախարար Էդվարդ Նալբանդյանն այցելել է ...

18-06-2013
Նոր ԱԷԿ—ի շինարարության թեժ պահին կպահանջվի մինչեւ 8400 աշխատող
Գնահատված է սոցիալ—տնտեսական ...

18-06-2013
Արցախում մեկնարկել է հացահատիկների հունձը
Հարթավայրային գոտում առատ բերք է ...

18-06-2013
Քիմիական զենք չի կիրառվել
Պաշտոնական Սիրիան հերքում է

USD
EURO
RUR
GEL
Եղանակը Երևանում
գիշերը +16... +18
ցերեկը +32... +34

Մեր մասին
Կապ
   Արխիվ

© 2006 Copyright Hayastany Hanrapetutyun daily © 2006 Design and development by WEBMAKER STUDIO